JAA « Home Joint Aviation Authorities
MMEL List  
Master MinimumEquipment List - MMEL
For more information see:  Contacts.
As of 1st July 2009, please consult EASA's CFS website:
http://www.easa.europa.eu/ws_prod/c/c_flightstandards.php
AIRCRAFT TYPE JAA MMELs JAA MMEL Supplements DATE JAA MMEL Supplement
Status based on
JAA MMEL
Temporary
Revision (TR)
Agusta
Agusta AW 139 Revision E  — 09/06/08  —  —
Airbus
Airbus A300 Revision 24  — 14/06/07   01-21/01I01
01-78/01Z02
01-78/02Z01
Airbus A300 FF Revision 13  — 14/06/07   01-78/01Z01
Airbus A300-600 Revision 16  — 01/05/09   01-21/01N02
01-28/01J01
01-28/01Z02
01-28/02Z02
01-28/03Z01
01-28/04Z01
01-31/01Z02
01-31/02Z02
Airbus A300-600 ST Revision 9  — 01/05/09   01-28/01Z01
Airbus 310 Revision 18  — 01/05/09   01-21/01O01
Airbus A320 Revision 32  — 01/12/08   01-21/01M 01
01-25-01Z-02
01-28-01Z-01
01-32-01Z-01
01-32-01M-01
01-34-01Z-05
01-34-02Z-02
01-34-04Z-04
01-34-05Z-04
01-34-06Z-05
01-34-07Z-05
01-34-08Z-03
01-36-01M-01
01-36/02M 01
01-36/03M 01
01-36/04M 01
01-52/01M 01
01-77-01Z-03
01-77-02Z-03
01-77-03Z-03
01-77-04Z-02
01-77-05Z-02
01-77-06Z-02
01-77-07Z-02
01-79-01L-01

Airbus A330 Revision 18  — 01/05/08   01-21/01O-01
01-21/02Q-01
01-22/01O-01
01-24-01O-01
01-24-01Z-01
01-24-02Z-01
01-27/01O-01
01-27-01Z-01
01-27-02Z-01
01-27-03Z-01
01-27-04Z-01
01-28/02O-01
01-31/01O-01
01-34/01O-01
01-45/01M 01
01-45/01O 01
01-73/01O-01

Airbus A340 Revision 20  — 01/05/08   01-21 01Q 01
01-24-01Q-01
01-26/01Q-01
01-27-01Z-01
01-27-02Z-01
01-27-03Z-01
01-27-04Z-01
01-27-05Z-01
01-28/01Q-01
01-28/02Q-01
01-30-01Z-01
01-31-01Z-01
Airbus A380 Revision  — 01/07/09

   
Bell
Bell Helicopter 212/412 Series Original  — 08/05/08  —  —
Boeing
Boeing 737, 600, 700, 800, 900  — Revision 15 10/07/08 FAA Revision 52 (29/04/08)  —
Boeing 767-400ER  — Revision 2 03/04/07 FAA Revision 31 (04/11/05)  —
Boeing 777  — Revision 4 25/02/09 FAA Revision 15 (11/02/09)  —
Bombardier
Bombardier BD-100-1A10  — Revision 1 28/09/05 TCCA MMEL Revision 1 (24/03/05) TR 1, TR 2
Bombardier BD-700 1A10,
   1A11
 — Revision 4 17/08/07 TCCA MMEL Revision 4 (04/12/06) TR 1
Bombardier CRJ CL-600
  2B19, 2C10, 2D15, 2D24
Revision 18  — 15/02/08   TR 70, TR 71, TR 72
Bombardier Dash 8-400  — Revision 4 24/01/08 TCCA MMEL Revision 4 (24/01/08) TR 8, TR 9 TR 10,
TR 11, TR 12, TR 13
Cessna
Cessna CE-500s
  (500/501,550/551,S550,560)
Revision 1  — 28/10/08  —  —
Cessna CE-680  — Original 12/05/05 FAA Original (31/08/04)  —
Cessna CE-750  — Original 20/06/03 FAA Revision 1b  —
Dassault/Falcon
DASSAULT MF50 Revision 5  — 04/11/02  — TR3
DASSAULT F50EX Revision 1  — 26/06/02  — TR 10, TR 12, TR 13
DASSAULT F900B/C Revision 9  — 04/11/02  — TR 5, TR 6, TR 7,
TR 8, TR 9
DASSAULT F900EX Revision 2  — 21/08/02  — TR 2, TR 7, TR 8,
TR 9, TR 10, TR 11,
TR 12, TR 13, TR 14, TR 15, TR 16
DASSAULT F900EX EASy Revision 7  — 23/04/09  —  —
DASSAULT F2000 Revision 5  — 24/04/07  — TR 10, TR 12, TR 13
DASSAULT F2000EX Revision 2  — 28/04/09  — TR 2, TR 3, TR 5,
TR 6, TR 7, TR 8,
TR 9, TR 10
DASSAULT F2000EX EASy/DX & LX Revision 6  — 21/04/09  —  —
DASSAULT F7X Revision 4  — 31/03/09

 —  —
EADS
EADS Socata TBM 700
  A/B/C
Original  — 08/01/04  —  —
EADS Socata TBM 850 Original  — 06/02/06  —  —
Embraer
Embraer 135-145  — Revision 7 25/08/08 ANAC MMEL Revision 11 (18/04/08)  
Embraer 170/175/190/195  — Revision 6 30/04/09 ANAC MMEL Revision 6 (29/04/09)  —
Embraer 500 Original  — 22/06/09

 —  —
Eurocopter
Eurocopter EC225LP Original  — 18/09/08  —  —
Gulfstream
Gulfstream GV, GV-SP,
   GIV-X (G550, G500,
G450, G350)
 — Revision 3 19/01/07 FAA MMEL GV Revision 4b (05/07/06)  —
Gulfstream GIV
(G400, G300)
 — Revision 2 17/12/07 FAA Revision 9 (19/12/06)  
Piaggio
Piaggio Aero P180 Avanti II Revision 0  — 07/12/06    —
PZL-Swidnik
PZL W-3AS Original (O), (M) 18/08/05  —  —
PZL SW-4 Original  — 06/05/08  —  —
Sikorsky
Sikorsky S-92  — Revision 2 29/06/09 FAA Revision 1 (27/09/06)  —
The above list contains details of all MMELs and supplements that have completed a JOEB assessment, only these MMELs and Supplements can be considered to constitute a JAA MMEL.  The JOEB process is only carried out at the manufacturer's request, hence JAA MMELs do not exist for all types.  The legal finding for MMEL approval remains with the individual National Aviation Authorities (NAAs) at this time, therefore if there is any doubt as to which MMEL an operator should use to create their MEL, then they should contact their NAA.

• Click on PDF symbol to link with the relevant JAA MMEL/Supplement document.
• Please contact the manufacturer for JAA MMEL documents that are not published on this site.
• Use 'More MMEL Links' for direct access to FAA, TC CA and ANAC MMEL sites.
Updated on 29/06/09
JOEB